眾所周知，崗亭是一個由全手工打造的非組裝式的產品，並且存在各個部件之間的銜接問題，所以在運輸過（guò）程中要保證其的外觀不被劃傷、油漆未幹而引由水淋引起的表麵亂花等問題，為了解決（jué）這些，在運輸時需要注意哪些問題呢（ne）？下麵由www.17c.con的技術人員（yuán）告訴大家 ：
**：由於生產過（guò）程中，各個工序之間存在著時間上的空隙，可以將這些時間進行壓縮，另外（wài）在普通玻璃（lí）或是鋼化玻璃的定製上存在著一定的時間差。可（kě）以將崗亭（tíng）常規的材料做一定量的庫存，這樣就能（néng）更有效的處理這些急的（de）單子，在結構膠的使用上（shàng）盡可能的做到一次成型待（dài）風幹後，再進行包裝運輸。
第二：運輸過程中的裝車、運（yùn）輸時間的（de）挑選以及路線的（de）選擇都成為關係整（zhěng）個過程的（de）細（xì）節，有的可能因為路線選擇不當，導致中間換車這樣就增加了運（yùn）輸中的磨（mó）損。叉車或是吊車固定位置也是關係到運輸到位的崗亭能不（bú）能完好的投入使用的關（guān）鍵性環節。同時在運輸中要格外注意門窗和不鏽鋼表麵的保護。
第三：崗亭（tíng）在裝車前需要根據崗亭大小選擇合適的貨車尺（chǐ）寸；而且崗亭放上車之前需要放泡沫板，以此（cǐ）減少崗亭直接（jiē）與車體進行摩擦；上車後如果崗亭底座不高，需要在崗（gǎng）亭下麵放鋼管，減少崗亭（tíng）底部與車體的直（zhí）接摩擦；上車後盡量（liàng）將崗亭靠近車（chē）體的前半部門（mén），這樣即使在高速路上快速行駛也不會讓崗亭因為風速過大向後傾。
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